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Camion cisterna di latte

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Cina Camion cisterna di latte Fornitori

Autocisterna per latte stradale

Descrizione del prodotto

La società LEO è l'unico fornitore a utilizzare la tecnologia delle sospensioni pneumatiche per la produzione di rimorchi per il trasporto del latte nel mercato cinese. Abbiamo anche 40 tonnellate di annuncio speciale per il trasporto di latte fresco. Abbiamo rigorosa attuazione degli standard aziendali LEO che è superiore agli standard nazionali, e il Ministero dell'Agricoltura attraverso l'identificazione, per garantire la qualità del prodotto, fabbrica ad alta sicurezza, consentendo all'utente un uso più sicuro ed economico del prodotto. Il prodotto è ampiamente utilizzato nella latteria New Hope, nella latteria di Chongqing Tianyou, nella latteria di Heilongjiang Wandashan, nella luminosa Dariy di Shanghai, nella Yili, nella latteria di Mengniu, nella latteria di Sanyuan, nella latteria luminosa, nella fabbrica di trasporto del latte di Shenyang Huishan, di Pechino Zhongdi, nel Ningxia Jiujjiajiu (per Ningxia Mengniu, Yili , Chongqing Tianyou) ecc.

Caratteristiche:

1. il semirimorchio classis con ponte a sospensione pneumatica, riduce efficacemente il peso del telaio di 2,8 tonnellate, in modo che il veicolo funzioni in modo più efficiente dal punto di vista dei consumi e più economico; e l'utente delle sospensioni pneumatiche sull'assale posteriore rende la petroliera più sicura.

2. La ricezione e lo scarico del latte, utilizzano la tecnologia della valvola di scarico pneumatico controllata elettronicamente, il conducente in cabina può gestire il processo in modo più conveniente e più sicuro.

3. Coperchio del pozzetto con tenuta meccanica meccanica, al posto di una guarnizione in gomma, che riduce gli inquinamenti ed evita il congelamento del latte nei periodi invernali. Coperchio di botola ed eliminazione di parti soggette ad usura.

4. Strato isolante più spesso, materiali isolanti con schiuma di poliuretano 100 mm, per garantire la qualità del latte nel trasporto su lunghe distanze.

5. La testa della guarnizione conica della testata della guarnizione del serbatoio separa la resistenza all'urto più forte, prolungando in modo efficace la durata del serbatoio.

6. La partizione su entrambi i lati del serbatoio interno è una grande transizione dell'arco, che non garantisce la pulizia dell'angolo cieco nel serbatoio laterale. Testa di tenuta interna del corpo del serbatoio del latte con un raggio di 30 mm speciale per la formatura dello stampo, utilizzando l'interno della partizione

7. Strato isolante in poliuretano espanso del corpo del serbatoio con tecnologia del vuoto, l'effetto dell'isolamento termico è buono, il cambiamento della temperatura del volume completo entro 12 ore la temperatura non supera i 2 ℃. Lo strato isolante può essere personalizzato per soddisfare i requisiti di isolamento di diversi clienti.

8. Tipo di rimorchio Autocisterna del latte può utilizzare il disco, sistema di controllo ABS.

9. I requisiti tecnici per la cisterna per latte stradale soddisfano le norme sui veicoli triassiali GB1589 e per fornire tutte le formalità necessarie per soddisfare i requisiti di circolazione su strada. Telaio attraverso la certificazione 3C, conformità alle normative sulle licenze dei veicoli a motore.

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